100-45-17-02
X-Plecs®-TOP 120 RA 1500-B L1-L2
Multiband-Fahrzeugantenne zur Montage auf Kraftfahrzeugen.
HF-Ports:
ⓐ - GNSS L1 / L2
Frequenzen:
GNSS-Ausführung (aktiv)
GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (GLONASS (G1) / 1602) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (GPS (L1) 1575,42) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (QZSS / 1575,42) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (Galileo (E1) / 1575,42) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (BeiDou (B1) / 1561,098)
GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (GPS (L2) 1227,60) , GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (GLONASS (G2) 1246) , GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (Galileo (E6) 1278,75) , GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (BeiDou (B3) 1268,52)
GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (GPS (L5) 1176,45) , GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (GLONASS (G3) 1202,25) , GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (Galileo (E5) 1191,80) , GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (Beidou (B2) 1207,52)
Mechanik:
Bauform (X-Plecs)
Bauhöhe (53mm)
Die X-Plecs-TOP 120 RA Busantennen-Serie zeichnet sich durch eine extrem flache und kompakte Bauweise aus. Durch die extreme Miniaturisierung bei hohem Antennengewinn kommt diese Serie besonders bei gerigem Installationsraum zum Einsatz. Durch Einsatz von metallischen Eregerstrukturen ohne verlustbehafteten Bauelementen wird ein sehr hoher Wirkungsgrad und Lebensdauer erreicht. Die Multiband-Technologie mit selektiver Anschlussbelegung ermöglicht die Verwendung von mehreren Frequenzbändern auf einem HF-Port und Kostenreduzierung durch nicht benötigte Splitter oder Koppler.
Produktdownloads:
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Zur Verwendung mit unseren Busantennen haben wir das OmProCab-55 im Programm. Es ist ein doppelt geschirmtes verlustarmes Koaxialkabel mit flexiblem Innenleiter und Zertifizierung / Zulassung nach ECE R118 zur Montage in Kraftfahrzeugen. Auch dieses Kabel überzeugt durch sehr gute HF-Eigenschaften und einen flexiblen Innenleiter.
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