100-58-10-02.52.12
OmPlecs®-TOP 200 AMR MF-04 -5- L1/L2
Multiband-Bahnantenne mit Zertifizierung / Zulassung nach Bahnnorm EN 50155 zur Montage auf Schienen- und Kraftfahrzeugen.
HF-Port:
ⓐ - GSM / GSM 1800 / UMTS / LTE
ⓑ - GSM / GSM 1800 / UMTS / LTE
ⓒ - WLAN / WiFi
ⓓ - WLAN / WiFi
ⓔ - GNSS
Frequenzen:
MIMO (MIMO 2x2)
2G / GSM (GSM-R/GSM 900 (873 - 960))
3G / UMTS (1710 - 2170)
4G / LTE/+ (694 - 960) , 4G / LTE/+ (2500 - 2690) , 4G / LTE/+ (1710 - 2170)
WLAN / WiFi (2400 - 2500) , WLAN / WiFi (5180 - 5925) , WLAN / WiFi (5925 - 6425)
GNSS-Ausführung (aktiv)
GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (BeiDou (B1) / 1561,098) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (GLONASS (G1) / 1602) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (Galileo (E1) / 1575,42) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (QZSS / 1575,42) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (GPS (L1) 1575,42)
GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (GLONASS (G2) 1246) , GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (Galileo (E6) 1278,75) , GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (BeiDou (B3) 1268,52) , GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (GPS (L2) 1227,60)
GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (GPS (L5) 1176,45) , GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (GLONASS (G3) 1202,25) , GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (Galileo (E5) 1191,80) , GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (Beidou (B2) 1207,52)
Mechanik:
Bauform (OmPlecs-TOP 200)
Bauhöhe (60mm)
Produktdownloads:
| Datenblatt | 768 KB |
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Das passende Kabel zu Ihrer Outdoor-Bahnantennenlösung
OmProCab-5
Unser neuestes Produkt ist das OmProCab-5. Es ist ein vierfach geschirmtes verlustarmes Koaxialkabel mit flexiblem Innenleiter und Zertifizierung / Zulassung nach Bahnnorm EN 45545-2 zur Montage in Schienen- und Kraftfahrzeugen. Das besondere ist hierbei die Kombination aus sehr guten HF-Eigenschaften, dem flexiblen Innenleiter sowie der Brandzertifizierung nach Bahnnorm, was es ideal für die Verwendung mit unseren Bahnantennen macht.
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OmProtec-RBF 900
Um den Betrieb unserer Antennen und somit den reibungslosen Ablauf der Signalübertragung sicherzustellen, haben wir verschiedene Schutzgeräte entwickelt. Der GSM-R-Bandsperrfilter sorgt dafür, dass ein bestimmter Frequenzbereich nicht von anderen Signalen überlagert werden kann und dadurch gestört wird.
ZU DEN SCHUTZGERÄTEN
