100-58-10-02.52.12
OmPlecs®-TOP 200 AMR MF-04 -5- L1/L2
Multiband-Bahnantenne mit Zertifizierung / Zulassung nach Bahnnorm EN 50155 zur Montage auf Schienen- und Kraftfahrzeugen.
HF-Ports:
ⓐ / ⓑ - GSM / GSM 1800 / UMTS / LTE
ⓒ / ⓓ - WLAN / WiFi-6E
ⓔ - GPS / GLONASS / Galileo / BeiDou / QZSS
Frequenzen:
MIMO (MIMO 2x2)
2G / GSM (GSM-R/GSM 900 (873 - 960))
3G / UMTS (1710 - 2170)
4G / LTE/+ (694 - 960) , 4G / LTE/+ (2500 - 2690) , 4G / LTE/+ (1710 - 2170)
WLAN / WiFi (2400 - 2500) , WLAN / WiFi (5180 - 5925) , WLAN / WiFi (WiFi-6E (5925 - 6425))
GNSS-Ausführung (aktiv)
GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (BeiDou (B1) / 1561,098) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (GLONASS (G1) / 1602) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (Galileo (E1) / 1575,42) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (QZSS / 1575,42) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (GPS (L1) 1575,42)
GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (GLONASS (G2) 1246) , GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (Galileo (E6) 1278,75) , GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (BeiDou (B3) 1268,52) , GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (GPS (L2) 1227,60)
GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (GPS (L5) 1176,45) , GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (GLONASS (G3) 1202,25) , GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (Galileo (E5) 1191,80) , GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (Beidou (B2) 1207,52)
Mechanik:
Bauform (OmPlecs-TOP 200)
Bauhöhe (60mm)
Die OmPlecs-TOP 200 AMR Bahnantennen-Serie zeichnet sich durch eine extrem flache Bauweise von nur 40mm oder 60mm mit einem hohen Antennengewinn aus. Durch Einsatz von metallischen Eregerstrukturen ohne verlustbehafteten Bauelementen wird ein sehr hoher Wirkungsgrad und Lebensdauer erreicht. Die Multiband-Technologie mit selektiver Anschlussbelegung ermöglicht die Verwendung von mehreren Frequenzbändern auf einem HF-Port und Kostenreduzierung durch nicht benötigte Splitter oder Koppler.
Produktdownloads:
| Datenblatt | 634 KB | |
| Übersichtszeichnung | 274 KB | |
| 3D-Modell | 2 MB |
Weitere technische Informationen, Montageanleitungen, Zertifikate und Konformitätserklärungen finden Sie hier
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OmProCab-5
Unser neuestes Produkt ist das OmProCab-5. Es ist ein vierfach geschirmtes verlustarmes Koaxialkabel mit flexiblem Innenleiter und Zertifizierung / Zulassung nach Bahnnorm EN 45545-2 zur Montage in Schienen- und Kraftfahrzeugen. Das besondere ist hierbei die Kombination aus sehr guten HF-Eigenschaften, dem flexiblen Innenleiter sowie der Brandzertifizierung nach Bahnnorm, was es ideal für die Verwendung mit unseren Bahnantennen macht.
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Um den Betrieb unserer Antennen und somit den reibungslosen Ablauf der Signalübertragung sicherzustellen, haben wir verschiedene Schutzgeräte entwickelt. Der GSM-R-Bandsperrfilter sorgt dafür, dass ein bestimmter Frequenzbereich nicht von anderen Signalen überlagert werden kann und dadurch gestört wird.
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