100-58-17-02.3
OmPlecs®-TOP 200 AMR 1500-B L1/L2 H2
Multiband-Bahnantenne mit Zertifizierung / Zulassung nach Bahnnorm EN 50155 zur Montage auf Schienen- und Kraftfahrzeugen.
HF-Ports:
ⓐ / ⓑ - L1/L2 GPS / GLONASS / Galileo / BeiDou
Frequenzen:
GNSS-Ausführung (aktiv)
GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (GLONASS (G1) / 1602) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (GPS (L1) 1575,42) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (QZSS / 1575,42) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (Galileo (E1) / 1575,42) , GNSS / L1 / G1 / E1 / B1 (BeiDou (B1) / 1561,098)
GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (GPS (L2) 1227,60) , GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (GLONASS (G2) 1246) , GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (Galileo (E6) 1278,75) , GNSS / L2 / G2 / E6 / B3 (BeiDou (B3) 1268,52)
GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (GPS (L5) 1176,45) , GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (GLONASS (G3) 1202,25) , GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (Galileo (E5) 1191,80) , GNSS / L5 / G3 / E5 / B2 (Beidou (B2) 1207,52)
Mechanik:
Bauform (OmPlecs-TOP 200)
Bauhöhe (60mm)
Die OmPlecs-TOP 200 AMR Bahnantennen-Serie zeichnet sich durch eine extrem flache Bauweise von nur 40mm oder 60mm mit einem hohen Antennengewinn aus. Durch Einsatz von metallischen Eregerstrukturen ohne verlustbehafteten Bauelementen wird ein sehr hoher Wirkungsgrad und Lebensdauer erreicht. Die Multiband-Technologie mit selektiver Anschlussbelegung ermöglicht die Verwendung von mehreren Frequenzbändern auf einem HF-Port und Kostenreduzierung durch nicht benötigte Splitter oder Koppler.
Produktdownloads:
