Das ANTONICS-Prinzip

Unsere Antennen stellen im Markt der professionellen mobilen Anwendungen stetig Innovationen dar, da wir mit unseren Kunden der Zeit vorausdenken. Dadurch schaffen wir P L A N A R E  Antennensysteme, die verbunden mit hoher technischer Präzision einen Mehrwert durch ihrer multifunktionalen Leistungseigenschaften, effizienter Montagemöglichkeiten und Anpassung an bestehende Kundensysteme bieten.

Das ANTONICS Prinzip beschreibt die Alleinstellungsmerkmale unserer Produkte:

Kostenfreie technische Unterstützung & Beratung für unsere Kunden

Bei Antonics beraten wir Sie gerne, sodass die richitige Antenne für Ihr Projekt gefunden wird. Mit unseren spezialisierten Computerporgrammen können wir die Strahlung der Antenne auf dem Zugdach z.B. simulieren. So gewäghrleisten wir, dass unsere Antennen auf und in jedem Fahrzeug höchstelitung erbringen und zur einhunderprozentigen Kundenzufriedenheit beitragen.

Beratung & Simulation

Antennen für Bahn, Bus und Infrastruktur

Die Antennen-Produkte der Antonics GmbH gliedern sich in folgende Geschäftsfelder:

  1. Bus
  2. Bahn
  3. Infrastruktur

Hervorzuheben sind die Bahnantennen der Marken OmPlecs und DiPlecs, die schwerpunktmäßig von Antonics in der Velten Manufaktur hergestellt werden.

ZU DEN ANTENNEN

Antonics Schutzgeräte

Um den Betrieb unserer Antennen und somit den reibungslosen Ablauf der Signalübertragung sicherzustellen, haben wir verschiedene Schutzgeräte entwickelt.

Der GSM-R-Bandsperrfilter sorgt dafür, dass ein bestimmter Frequenzbereich nicht von anderen Signalen überlagert werden kann und dadurch gestört wird.

Unser DC-Blocker unterdrückt Gleichstrom bis zu einer Spannung von 2kV und verhindert somit eventuelle Schäden an den angeschlossenen Geräten.

Zu den Schutzgeräten

Antonics Verstärker

Die nach EN50155 zertifizierten GPS-Verstärker der Serie OmPLifi V-AMR verfügen über eine hohe Filtergüte, einen außerordentlichen Gewinn, eine niedrige Rauschzahl und sind geeignet für die Montage auf und in Schienen- und Kraftfahrzeugen.

Der GPS-Verstärker ist grundsätzlich im Lieferumfang der Bahnantennen mit GPS-Funktion als Zubehör enthalten und ist optional auch mit integriertem DC-Blocker verfügbar.

ZU DEN VERSTÄRKERN

Zulassungen

  • Hochspannungstest 25 kV AC DIN EN 50124 / DIN EN 50122-1
  • Hochspannungstest 3 kV DC DIN EN 50124 / DIN EN 50122-2
  • Temperaturtest IEC 60068-2
  • Kälte bis -60° DIN EN 50155
  • Trockene Wärme bis +85° DIN EN 50155
  • Feuchte Wärme, zyklisch DIN EN 50155
  • Mechaniktest DIN EN 50155
  • Schwingen, Breitbandrauschen IEC 61373
  • Schocken, halbsinus IEC 61373
  • Salzprühnebel, konstant ISO 9227
  • Strahlwasserschutz ISO 20653
  • Hochdruck-Dampfstrahl ISO 20653
  • Brennverhalten EN 45545-2

Präzision

  • Qualitativ hochwertige Antennen Made in Germany
  • Fertigung aller mechanischen Präzisionsteile im eigenen Haus
  • Extrem hohe Lebensdauer / MTBF durch patentierte planare WACU-Antennentechnik ohne verlustreiche Keramik oder Leiterplatten/PCB
  • Kundenspezifische Konstruktion 
  • 3D-Simulation (Elektromagnetische Feldsimulation), 3D-Konstruktion, HF-Messungen in Bezug auf Fahrzeugaufbauten
  • Extreme Temperaturbeständigkeit aller Parameter bei -60°C bis +85°C
  • Bahnzulassung nach EN 50155, EN 50124, EN 50122-1, IEC 60068-2, IEC 61373, ISO 9227, ISO 20653
  • Referenzen weltweit in Erstausrüstungs- und Nachrüstungsprojekten 

Innovation

  • Extrem flaches Antennen-Design im Bereich 80 MHz bis 8000 MHz Bauhöhen mit von nur 40mm oder 60mm
  • Multiband-Technologie mit selektiver Anschlussbelegung
  • Entwicklung & Herstellung von PLANAR-ANTENNEN
  • Technologieführerschaft im Bereich Bahnantennen / Train Antennas
  • Speziell geeignet für Fahrzeuge mit Kunststoff-Dächern
  • Antennen mit hohem Gewinn und Wirkungsgrad durch metallische Erregerstrukturen ohne verlustreiche Bauelemente wie Keramik / PCB
  • Antennen mit hohem Gewinn und Wirkungsgrad durch selektive Ankopplung der planaren Erregerstrukturen
  • Hochgeschwindigkeits-Eignung in Anlehnung an EN 14067

Wirtschaftlichkeit

  • Kostensenkung durch Reduzierung der Antennenanzahl auf dem Fahrzeugdach durch OmPlecs-Multiband-Technologie
  • Bis zu 13 Anschlüsse für jeden Frequenzbereich in einer Antenne
  • Keine kostenintensiven Splitter und Koppler wie bei Breitband-Bahnantenne mit nur einem HF-Anschluss erforderlich
  • Keine Höhenprobleme mit Lichtraumprofil
  • GPS/GLONASS-Verstärker im Lieferumfang der Antenne enthalten 
  • Kostenfreie technische Unterstützung & Beratung für unsere Kunden
  • HF-Simulation der Richtcharakteristik in Bezug auf Fahrzeugaufbauten